Новости

Дата: 08 сентября 2009

Первый отечественный скоростной электропоезд «ЭР-200» стал экспонатом железнодорожного музея на Рижском вокзале в Москве. «Свою историю экспресс ведет с 1973 года, когда с конвеера Рижского завода сошел его первый опытный экземпляр»,- рассказали ИТАР-ТАСС в управлении Московской железной дороги. С 1984 года «ЭР-200» стал первым регулярным скоростным электропоездом, курсировавшим на линии «Москва-Санкт-Петербург». Московский Музей железнодорожной техники - один из самых необычных в столице: его экспонаты находятся под открытым небом. «Это настоящие паровозы, тепло- и электровозы, пассажирские, грузовые, багажные, санитарные вагоны, которые в течение полутора веков сменяли друг друга на стальных магистралях страны», - отметили в МЖД.

В этом году музей отметил свой пятилетний юбилей. За это время количество экспонатов увеличилось с 37 до 66 единиц. Самому старому образцу более ста лет: это легендарный паровоз «ОВ-841» или «Овечка», как его называют железнодорожники, построенный в 1903 году. С начала года экспозицию также пополнили единственный экспериментальный электровоз переменного тока «ЭП-200», построенный в Коломне, после реставрации здесь появится пассажирский паровоз Су 1938 года выпуска. «Таких у нас в стране осталось всего несколько экземпляров»,- заметили в управлении МЖД.

/Взгляд - Деловая газета/