Новости

Дата: 29 апреля 2010

В Подмосковье прошла пятая конференция участников Системы взаиморасчетов на воздушном транспорте (СВВТ), на которую собрались представители авиакомпании и агентства по продаже авиабилетов. Руководство СВВТ отчиталось о проделанной работе и определило основные направления развития на ближайшие три года. Одним из них станет разработка технологий для включения в систему услуг гостиниц и продукта туроператоров. Пример эффективности работы СВВТ – нетипично быстрое внедрение в России электронного авиабилета. «Когда необходимость введения электронных авиабилетов была признана на всех уровнях, у Транспортной клиринговой палаты (ТКП), которая является органом управления Наблюдательного совета авиапредприятий по взаиморасчетам (НСАВ) и разработчиком всех технических решений, уже были необходимые технологии.

Тесное взаимодействие авиакомпаний и аккредитованных агентств, помогло оперативному их внедрению, – рассказал RATA-news председатель НСАВ Сергей Ильичев. – Первый электронный билет был продан пассажиру авиакомпании «ЮТэйр» в декабре 2006 года. Сейчас 67% продаж авиабилетов в системе происходит с использованием электронного документооборота. Мы планируем еще до конца 2010 года увеличить эту долю до 80%. Учитывая, что в огромной России пока еще много населенных пунктов, где есть проблемы со связью, 15-20% продаж пока будут осуществляться на бумажных бланках». Создание системы электронных продаж привело к необходимости разработки других проектов. Успешно внедряются технологии электронной отчетности, позволяющие сократить сроки получения выручки авиакомпаниями, проводится работа по организации пунктов электронных продаж.

ТПК решает и оперативные проблемы, которые встают перед системой, в том числе и в результате изменения законодательства или экономической ситуации. Создан программный модуль, позволяющий осуществлять расчеты в трех валютах – рублях, долларах и евро. Готов модуль оптимизации системы под выплаты НДС при продаже услуг корпоративным клиентам (доступен уже с 21 апреля 2010 г.). Решена проблема расчетов с авиакомпаниями при покупке билетов на стыковочные рейсы разных перевозчиков. «Такого удобного решения этой проблемы, как в отечественной системе взаиморасчетов, нет в других системах» - подчеркнул первый вице-президент ТКП Александр Русс, отвечающий за эту разработку.

Г-н Русс также продемонстрировал, как авиакомпании могут получить маркетинговые данные о реализации авиабилетов, работая с оперативной информацией по продажам конкретного агентства, конкретного рейса или направления, продажам по датам, а также провести кросс-анализ имеющийся информации. Говоря о проблемах СВВТ, Сергей Ильичев отметил, что внедрение электронных технологий имеет и негативные последствия. Появились, например, новые возможности для махинаций, которые, в первую очередь, происходят на уровне взаимоотношений агент - субагент. Среди основных направлений развития СВВТ на ближайшие годы - дальнейшее внедрение технологии электронного билетооформления, развитие технологий оплаты через платежные терминалы и электронными деньгами через интернет.

Продолжится работа над расширением функциональных возможностей системы электронной интерактивной отчетности агентств, а также развитие системы продаж интермодальных перевозок, включающих передвижение автобусным и железнодорожным транспортом. (Напомним, что в СВВТ уже можно покупать электронные железнодорожные билеты). Еще одно перспективное направление, как отметил Сергей Ильичев, – создание технологической базы для продажи турпакетов. «Продажа турпродукта через единую систему взаиморасчетов будет выгодна всем игрокам туристического рынка, - заявил г-н Ильичев корреспонденту RATA-news. – Тем более что все крупнейшие туроператоры являются участниками СВВВ и используют ее для продажи авиабилетов. Операторам участие в единой системе взаиморасчетов позволит серьезно расширить возможности дистрибуции при гарантии полного и своевременного обеспечения расчетов».

/RATA-news/